对于大多数人来说，联想就是一家卖电脑、卖手机的IT过时公司，已不再是这个时代的科技明星。但是如果深究其发展模式，就会发现联想在2001年初进行拆分时定下的多元化经营理念已经取得了阶段性成功。

 

细化到出行领域来说，除了柳传志的女儿、侄女分别执掌滴滴和Uber中国（曾经），以及联想是神州租车的大股东之外，其竟然还投资了46家出行公司（不完全统计，如果含上相关公司是49家），涉及自动驾驶、ADAS、网约车、新能源车、汽车电商、维修保养等12大领域——其所投资公司的数量与涉及的广度超过了BAT，甚至人称出行教父的李斌。

 

而如果以成绩论英雄，其投资的46家公司中，有10家上市公司、沐鸣2登录入口十几家明星公司，某种程度上说其在出行领域构建了一个联想帝国也并不为过。

 

联想的出行版图：14大领域的49家公司

按照联想自己的说法，联想已经不单单是一家IT公司，而是一家涉及IT、地产、农业、金融、投资等诸多板块的多元化企业集团。

 

在这个集团顶部，是由柳传志掌舵的联想控股。而联想控股又控制着联想集团（IT业务）、正奇金融、汉口银行、神州租车、拜博口腔、佳沃农业、联想之星、君联资本、弘毅资本等公司。

 

针对出行领域，参与投资的主要包括联想控股和旗下的联想之星、君联资本（原联想投资），以及联想集团（IT业务）旗下的联想创投集团（原名乐基金，以下简称联想创投）共四家公司，其各自参与投资的出行公司如下表。

 

49家公司，14大领域，揭秘柳传志的出行帝国

 

与此同时，联想控股与联想集团也出面投资了一家新造车公司，乐视汽车和蔚来汽车，从参投主体上可见联想也将新造车公司放在了一个比较重要的地位上。

 

最后，虽然车东西并未在公开资料中查到联想旗下公司参与滴滴和Uber中国投资的消息，但考虑到柳传志的女儿柳青现在掌舵滴滴、侄女柳甄曾经掌舵Uber中国，沐鸣2登陆车东西还是将滴滴与Uber中国列入到了联想相关这一类别中。

 

此外，联想相关这一类别中还有一家名为中驰车福的公司，该公司由原联想全球副总裁张后启在2010年也离职创办，专注于汽车配件电商领域。

 

加上这3家联想相关的公司，以及联想参投的46家公司，联想在整个大出行领域的布局总共涉及49家公司（不完全统计），涉及ADAS/自动驾驶、网约车、新造车、共享单车、车内交互、机器人/无人机、新车/二手车销售、维修保养、地图/导航/定位、汽车金融、汽车部件制造、汽车内容/社区、物流、交通大数据共14个领域。

 

OK，联想既然投资了这么多公司，那么它的投资结果如何？从车东西的统计来看，联想在出行领域投资结果相当不错。